礦用隔爆型移動變電站技術起源于20世紀40年代的美國。這種設備0世紀90年代開始零星進口進口,主要用于解決煤礦供電問題。本世紀初,中國開始開發類似的設備并投入使用?,F在許多供電局開始小批量購買35臺kV移動變電站。
1.移動
在制造過程中,移動變電站參考GB《電力設施抗震設計規范》50260-1996,抗震烈度一般不低于9°,水平加速度不低于2.0g。所以,在運輸過程中,主要應避免大傾斜和強沖擊。行駛速度應根據不同路況下的限速標準確定,使用說明書規定,Z高不超過60km/h;安裝沖擊記錄儀,監測調整速度。首先,規定了運輸振動沖擊的允許值:運輸前后方向為4g,橫向為1g,垂直方向為3g。二是Z大傾角不超過30°。如果超過,到達現場需要根據情況進行全面檢查或增加檢查項目。在坡道上轉向時,應特別注意降低車速,以免發生翻車事故。制造商說明書建議在平地轉彎行駛時Z高車速以不超過20km/h為宜。第三,為防止靜電,應安裝足夠的截面拖地線,以保證靜電的釋放。
2.安置
如果移動變電站需要臨時擴或工程、節日等短期負荷的增加,移動變電站需要臨時擴大容量,一般應盡量安裝在傳統變電站內或站外開放區域,便于接線和管理使用傳統變電站的避雷針、接地網等設施確保安全。直線、平行、L型可根據地形布置。首先,放置地點應牢固平整,不得直接放置在未處理的綠地上。若使用時間長達幾個月,建議對放置地點的表面進行必要的處理,詳見輸電線路工程“大板基礎”相關施工要求。地面Z大傾斜不超過300°;應采取防洪措施,防澇設施標高應高于歷史Z高內澇標高00.5m。二是撐腳下應鋪設枕木或鋼板等,防止地面沉降導致車輛傾斜??刹捎霉潭ɡ€或加裝固定支撐架等方法防止移位。具體可參照《電力設施抗震設計規范》、IEEE《移動變電所設備安全安裝指南》、《國家電網110kV變電站通用設計規范》等標準。